Allgemeine Informationen zur Bombardier DHC 8-300
Die Bombardier DHC 8-300 ist ein zweimotoriges Turboprop-Regionalflugzeug und wird häufig auch als Dash 8-300 bezeichnet. Die erste Maschine der 300er-Reihe hatte ihren Erstflug am 15. Mai 1987. Hersteller der Dash 8-300 war das kanadische Unternehmen de Havilland Aircraft of Canada, heute gehörig zu Bombardier Aerospace. Das Flugzeug ist die um 3,43 Meter gestreckte Weiterentwicklung der DHC 8-200. Aus Marketinggründen und zur Verdeutlichung des neuen Flugkomforts, wird die Dash 8-300 heute als Dash 8Q-300 vermarktet. Das Q steht für die Eigenschaft “quiet” und weist auf die aktive Geräusch- und Vibrationsdämmung hin. Durch sie entstehen geringere Innengeräusche und Vibrationen während des Fluges, die der eines stahlgetriebenen Passagierjets ähneln. Die Produktion der DHC 8-300 endete 2009.
Technische Informationen zur Bombardier DHC 8-300
Die Bombardier DHC 8-300 bietet durch ihre Streckung auf 25,68 Meter und einer Höhe von 7,49 Metern Platz für 56 Passagiere und 2 Besatzungsmitglieder. Das maximale Startgewicht der Dash 8-300 beläuft sich auf 18.643 bis 19.505 Kilogramm. Eine Landung ist zwischen 18.144 und 19.051 Kilogramm möglich. Der Maschine, deren Spannweite 27,43 Meter misst, ist es möglich, eine Geschwindigkeit von bis zu 450 Stundenkilometern zu erreichen. Ihr Tank erzielt mit einer Treibstoffmenge von 2.575 Kilogramm, eine Reichweite von 1.711 Kilometern. Zudem besitzt die DHC 8-300 zwei Pratt & Whitney Canada PW123-Motoren mit einer Leistung von je 1.749 Kilowatt. So kann eine Dienstgipfelhöhe von 7.650 Metern erreicht werden.
Produkte und Services für die Bombardier DHC 8-300
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