Allgemeine Informationen zur Cessna 188
Die Cessna 188 ist ein einmotoriges Spornrad-Agrarflugzeug der amerikanischen Firma Cessna. Das Modell wurde eigens für die Verwendung in der Landwirtschaft konstruiert und hatte seinen Erstflug am 19.Februar 1965. In der Zeit zwischen 1966 und 1983 wurden 3.967 Stück der Cessna 188 produziert. Zum Austeilen von sowohl festen, als auch flüssigen Stoffen für die Schädlingsbekämpfung oder auch Düngung wurde das Flugzeug gebaut. Das Modell weist unterschiedliche Varianten auf. Die Cessna 188AGpickup wurde am 1966 ausgeliefert und hat einen Tank mit 750 Litern, sowie einen 170 Kilowatt starken Motor. Bis 1976 wurden 53 Exemplare gebaut. Die A 188AGwagon wurde ab 1972 mit 1.589 Stück bis 1981 gefertigt. Die A188B AGtruck wurde 1972 vorgestellt und hat einen 1.000 Liter Sprühbehälter. Die T188C AGhusky wurde 1979 auf dem Flugzeugmarkt vorgestellt. Die Maschine hat einen 20 Zentimeter verlängerten Rumpf und ebenso einen 1.000 Liter Sprühbehälter. 1983 wurde die Produktion der Serie eingestellt. Dennoch wird die Maschine auch heute noch, wegen ihrer Robustheit, in vielen Ländern genutzt.
Technische Daten zu der Cessna 188
Die Cessna 188 kann einen Piloten und keinen Passagier befördern. Sie ist ausschließlich als Nutzflugzeug entworfen worden und hat eine Länge von 8,00 Metern. Die 2,44 Meter hohe Maschine hat eine Spannweite von 12,41 Metern und eine Flügelfläche von 18,77 Quadratmetern. Ohne Sprüheinrichtung hat die Cessna 188 eine Leermasse von 906 Kilogramm. Mit Sprühvorrichtung erhöht sich dieser Wert auf 987 Kilogramm. Die maximale Starmasse beläuft sich auf 1.496 Kilogramm und auf Seehöhe beträgt die Höchstgeschwindigkeit 243 Kilometer pro Stunde. Mit einem 45-minütigen Reservetank und 45 Prozent Leistung hat die Maschine eine Reichweite von 595 Kilometern. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei 4.785 Metern Höhe. Die Motoren und damit einhergehend die Leistung der Maschine variiert je nach spezifischem Modell.
Produkte und Services für die Cessna 188
Instandhaltungen, Avionikprüfungen oder Prüfflüge gehören unter anderen zu unseren Serviceleistungen. Natürlich gehen wir aber auch auf Sonderwünsche Ihrerseits ein und ermöglichen Ihnen Ihr Flugzeug nach Ihren Wünschen. Gerne beraten wir Sie, oder gehen auf Sonderwünsche ein, sprechen Sie uns einfach an. Außerdem bekommen Sie die gesamte Servicebandbreite bei uns aus einer Hand. Unsere Experten sind selbst passionierte Piloten und kennen sich exzellent aus. Bei allen Dienstleistungen achten wir genau darauf, dass alle aktuellen Vorgaben der EASA eingehalten werden.
