Die Socata TBM 900 ist ein einmotoriges Turboprop Flugzeug. Hergestellt wurde die Maschine von dem französischen Unternehmen Socata, welches nunmehr bekannt ist als Daher. Die TBM 900 wurde von den Vorgängermodellen TBM700 und TBM 850 entwickelt und gilt als schnellstes Sechssitzer-Turbopropflugzeug.
Die TBM 900 hat einige Ähnlichkeiten zu den Vorgängermodellen. Charakteristika sind beispielsweise die Rumpfform, das Einziehfahrwerk, sowie die Druckkabine und das Wetterradar am linken Flügel. Im Jahre 2010 begann die Weiterentwicklung der Vorgängermodelle. Vor allem in der Avionik sind einige Änderungen vorgenommen worden. Das neue Garmin G1000 wurde eingebaut und die Maschine profitiert von einer höheren Reichweite. Diese wird durch die Aerodynamik und einen Lufteinlass für das Triebwerk erreicht. Außerdem ist ein Fünfblatt-Propeller Bestandteil des Flugzeuges. Das Unternehmen Socata sagt, dass für die Zulassung und die Weiterentwicklung der TBM 900 mehr als 160.000 Entwicklungsstunden und über 200 Flugstunden nötig waren.
Nach der Zulassung der Maschine wurde die Produktion des Vorgängers eingestellt. Seit 2014 wird die Maschine produziert.
Technische Informationen zur TBM 900
Die TBM 900 hat folgende Personenkapazitäten:
- Besatzung: 1 Person
- Passagiere: 5 Personen
Außerdem ist die Maschine 10,736 Meter lang und hat eine Spannweite von 12,833 Metern. Die Höhe beträgt 4,355 Meter und die Flügelfläche umfasst 18 Quadratmeter.
Das Flugzeug hat eine Leermasse von 2.097 Kilogramm und eine Nutzlast von 639 Kilogramm. Die maximale Startmasse beträgt 3.354 Kilogramm. Die TBM 900 hat eine Reisegeschwindigkeit von 589 Kilometern pro Stunde, wobei die Höchstgeschwindigkeit 611 Kilometer pro Stunde fasst. Die Dienstgipfelhöhe beläuft sich auf 9.450 Meter und der Tank hat eine Reichweite von 3.304 Kilometern.
Produkte und Services für die Socata TBM 900
Natürlich bieten wir allgemeine Services für die Maschine an, welche Wartung und Instandhaltung beinhalten. Darüber hinaus werden speziell für die Socata TBM 900 weitere Produkte inseriert.
Zum Schutz des Außenbereichs der Maschine wird der Paint-Job von uns angeboten. Dadurch wird nicht nur der Wiedererkennungswert gesteigert, sondern das Exterior der Maschine wird vor Korrosionen geschützt. Für das leichtere Besteigen der Maschine bieten wir die personalized entry sills an.
Um die Wohlfühlatmosphäre zu steigern bauen wir gerne auch ein floor heating in Ihre TBM 900 ein. Auch der Pilot profitiert von den Produkten. Beispielsweise bieten wir das Cockpit Upgrade an, sowie das ADSB Upgrade. Weiterhin bauen wir gerne den Flugfunk mit dem 8.33 kHz Upgrade in Ihr Flugzeug ein.
